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变频器要拖动同步电机启动的秘诀
哪些变频器可以控制永磁同步电机。 哪些变频器可以控制永磁同步电机?比较大的电机,十几到几十千KW.我们先看看异步电机、同步电机在工频电源上工作的差别:1、异步电机在工频电源上可以直接启动;2、同步电机不能在工频电源上直接启动,需要异步启动后,投入同步运行;3、1、2说明这不是电源的差别,而是异步电机和同步电机的工作原理不同而已:1)异步电机靠“异步”产生电磁转矩;2)同步电机

0评论2024-07-2656

变频器制动新思路、新方法
1、引言在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中,当电动机所传动的位能负载下放时,电动机将可能处于再生发电制动状态;或当电动机从高速到低速(含停车)减速时,频率可以突减,但因电机的机械惯性,电机也有可能处于再生发电状态,传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能,通过逆变器的六个续流二极管回送到变频器的直流回路中。此时的逆变器处于整流状态。这时,如果变频器中没采取消耗能量

0评论2024-07-2687

变频器的按纽及功能作用
变频器上按纽多半位于面板上,不同品牌、不同型号略有不同,一般有:START或RUN或1:启动STOP或0:停止JOG:点动MENU或PROGRAMME:菜单或编程▲或↑:向上调整参数↓:向下调整参数ESC或CLEAR:退出或清除RETURN或OK:接受或返回JOG:点动。当我们需要点动的时候,按一下,就点动一下;一直按着,就一直以点动的方式运行;REV:后退(反转);FW:前进(正转);PR

0评论2024-07-2685

变频器选择方法探讨
(一)按控制不同的物理置及负载特性选用变频器  1.速度控制变频器的选择:(1)根据系统要求必须选择能覆盖所需转速控制范围的变频器;(2)为避免危险速度下的连续运转应选用具有频率跳变功能的变频器。  2.位置控制变频器的选择:(1)应选用容量足够的变频器以得到大的加减速转矩;(2)应选择负载惯性极低的设备与变频器配合使用。  3.张力控制变频器的选择:(1)采用转矩电流控制张力必须选用有速

0评论2024-07-2680

日立变频器的常见故障及排除
在长期维修日立变频器工作中,总结出来的,供变频器维修及操作人员参考学习。 1. 液晶显示器 早期我们在国内市场上经常能碰到的日立变频器就是HFC-VWS3系列,这是一款V/F控制的变频器,功率模块采用GTR的大功率晶体管。其最大功率能够做到132kW,采用液晶面板显示,这在同时期的日本变频器还是属于档次较高的。但相对于用数码管显示的变频器,液晶的使用寿命和稳定性相对就显得差了,我

0评论2024-07-2667

变频器的带载调试方法
变频系统的带载调试,主要是观察电动机带上负载后的工作情况, 包括:1)起动试验使工作频率从0HZ开始逐渐增加,观察电动机能否起动,在多大频率下起动。如果启动困难,应设法加大起动力矩,比如增加U/F比。若仍然起动困难,应考虑增加变频器容量或采用矢量控制方式。2)升速试验按照负载要求,将加速时间设定为最短值,将给定信号调至最大,按起动键,观察起动电流的变化情况,起动过程是否平稳。如果出现失速,为

0评论2024-07-2626

变频器输出三相不平衡故障分析
1 引言在上世纪80、90年代变频器刚开始进入我国市场发展到目前广泛被接受,并应用于冶金,纺织,印染,印刷,烟机生产线,及楼宇,供水等领域。由于变频器确实在电气传动调速方面比传统调速有多方面的优越性,如节能,设备小型化,提高舒适性,如电梯,电车等,可实现自动化控制提高控制精度,提高产品的质量,提高生产效率和产品合格率,变频器今后在我国会日益广泛应用。变频器由于是电子产品, 理论上它有设计使用

0评论2024-07-2693

变频器制动电阻的作用
当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候,一般都是采用能耗制动的方式来实现的,就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车。当供电停止后,变频器的逆变电路就反向导通,把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来,直流母线上的电压会因此而升高,当升高到一定值的时候,变频器的制动电阻就投入运行,使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉,同时维持直流母线上的电压

0评论2024-07-2629

变频器控制的电机漏电原因及解决对策
由于变频器输入端和输出端的电流都含有高频成分,采用变频器驱动时由高频成分所造成的漏电电流要大于电网电源供电时的漏电电流。因为断路器的种类很多,所以在某些情况下,即使变频器电线和电机的绝缘都没有问题,仍然有可能出现由于高频成分的漏电而造成的误动作。因而,可能的原因最主要是漏电流设定值太小或变频器的谐波分量太大造成。我们可以采取以下对策加以解决:(1)将漏电断路器动作的灵敏电流值提高到容许的水平

0评论2024-07-2676

变频器直流回路限流电阻对变频器的影响
故障现象;一正常使用的变频器,停电常规清灰维护后,送电立即跳主回路开关,马上继续送电正常,变频器使用也正常。第二次停电维护后,此现象仍一样,第一次送不上电,第二次又能正常使用。 原因分析:在变频器主回路整流桥后串有一限流电阻,其作用是在变频器送电后一段时间内,将直流电路充向将直流电源充向滤波电容的电流限制在许可值内,对整流桥起到保护作用。限流电阻两端并有一短接开关,当电容充电到一定程度时

0评论2024-07-2637

变频与工频切换时的注意事项
变频-工频切换时,出现变频炸机,出现空开跳闸,由此出现了各种解释,使变频-工频切换成为一个是忽难以逾越的门槛。 例如,有人说“必须保证变频器输出的相序和工频相序一致,这样才有可能切入”等等。如果变频器输出的相序和工频真的相序一致时,变频-工频切换时变频照样炸机、空开照样跳闸。显然原因绝不是因为什么相序、相位等。 我告诉你一个简单的方法,你用电压表测量变频器输出端与工频相线间的电

0评论2024-07-2653

变频电机带载试运行
手动操作变频器面板的运行停止键,观察变频电机运行停止过程及变频器的显示窗,看是否有异常现象。 如果启动P停止电机过程中变频器出现过流保护动作,应重新设定加速P减速时间。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩,而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化,按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速,即电机转速与变频器

0评论2024-07-2692

变频器验证转矩提升
设置转矩提升 Pr0=5% 、10% 、20%运行变频器把所测得数据填入下表。Pr0=5%Pr0=10%Pr0=15%频率(Hz)电压(V)电流(A)功率(W)频率(Hz)电压(V)电流(A)功率(W)频率(Hz)电压(V)电流(A)功率(W)555101010151515202020303030404040505050606060功率P=√3 UI Pr.79=1根据测出的数据,绘制在各

0评论2024-07-2673

变频器的加速时间参数设定
变频器的加速时间参数设定一般根据以下两方面:1、拖动系统的惯性  在变频器的输出频率上升的过程中,电动机转子的转速只有在能够跟得上频率上升的情况下,才能将加速过程中的电流限制在允许范围内。所以:(1)惯性较大者 加束时间应适当长一些(2)惯性较小者 加速时间可以适当缩短一些;2、生产机械对加减速时间的要求 不同的生产机械,对加速时间的要求也是不一样的,举例说明如下:(1)对于部分起动与制动

0评论2024-07-2689

变频器输入电抗器的作用
很多变频器的输入端安装电抗器,一方面是为了减小谐波电流发射,另一方面可以提高变频器抗浪涌干扰的特性。 变频器的整流电路相当于一个谐波电压源。我们知道,电压源当负载阻抗大时,输出电流会小。因此,在变频器的电源输入端安装电抗器能够减小谐波电流的发射。在变频器的电源输入端安装电抗器虽然能够有效抑制变频器的谐波电流,但是达不到任何谐波标准限制的要求。电抗器对变频器的谐波电流的抑制程度与电抗器的电抗率

0评论2024-07-2676

变频器各种故障代码的检修思路及方法
变频器通电前的重要步骤判断主回路是否损坏。用万用表二极管档,黑笔接“+”,红笔分别接R、S、T、U、V、W,如果值都为0.3-0.5V左右则说明整流、逆变的上桥是好的;反之,红笔接“—”,黑笔分别接R、S、T、U、V、W,如果值为0.3-0.5V左右说明整流、逆变的下桥也是好的。如果所测值相差很大或是严重不平衡则说明模块某相已经损坏,此情况千万不可上电。在判断主回路正常后一般情况下就可以进行

0评论2024-07-2652

变频器的转矩提升是什么
变频器工作在低频区域时,电动机的激磁电压降低,出现了欠激磁。为了要补偿电动机的欠激磁,几乎所有的变频器都设置了自动转短提升一功能,在电动机低速运行时使转矩增强(U/f特性增强)。自动转矩提升包括二次方递减转矩负载、比例转矩负载和恒转矩负载等待性,无论是哪一种负载特性,若转矩提升值过大,低速区域内会发生过激状态,电动机可能会发热。

0评论2024-07-2626

变频器电气控制柜的日常维护和检修
1. 检查电柜周围环境,利用温度计,湿度计,记录仪检查周围温度-10°C~+50°C,周围湿度90%以下,是否冻结。2. 检查全部装置是否有异常振动,异常声音3. 检查电源电压主回路电压是否正常4. 拆下变频器接线,将端子R, S, T, U, V, W一齐短路,用DC500V级兆欧表测量它们与接地端子间的绝缘电阻。应在5M欧以上,加强紧固件,利用观察观察元件是否有发热的迹象。5. 检查端子

0评论2024-07-2657

变频器制动电阻的选择
在变频调速系统中,电机的降速和停机是通过逐渐减小频率来实现的,在频率减小的瞬间,电机的同步转速随之下降,而由于机械惯性的原因,电机的转子转速未变。当同步转速小于转子转速时,转子电流的相位几乎改变了180度,电机从电动状态变为发电状态;与此同时,电机轴上的转矩变成了制动转矩,使电机的转速迅速下降,电机处于再生制动状态。电机再生的电能经续流二极管全波整流后反馈到直流电路。由于直流电路的电能无法通

0评论2024-07-2663

富士变频器常见报警对应故障原因
一、OC报警(加、减、恒速时过电流)对于短时间大电流的OC报警,一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题,模块也可能已受到冲击(损坏),导致可能复位后继续出现故障,产生的原因基本是以下几种情况:电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。在多年变频器变频器维修经验中,小容量(7.5G11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造

0评论2024-07-2643

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