变频器制动单元及制动电阻选型
1、针对不同电压等级、不同容量的变频器（尤其是已经内置制动单元的），制动电阻的总阻值不应小于制动单元的允许值。2、根据常用的变频器容量范围，选购一两种阻值，功率的制动电组。3、根据系统的转动惯量、机械系统的承受能力和为达到制动停止的斜率要求考虑能耗功率（也是制动电组瞬间的最大功率）。 3.1系统的转动惯量：如果不是被拖动，含有传动比i的各级转动惯量可以使用SolidWorks大致做
0评论2024-07-2692
变频器应用方法及保养经验总结
在维修大量变频器之后，发现很多人在变频器使用过程中存有不少问题，与大家一起探讨分析一下！ 1）变频器品牌的选定：不要只看价格，有的变频器价格低，但质量、性能极差！其偷工减料、寿命短、配件少、难维修，如果要换整个新的电路板则维修费会是天价；有的公司能承诺保修服务，但你的变频器可能要运到千里以外的城市，花一两个月的时间才能修好，所以购买变频器时要打听附近是否有维修服务部；有的变频器虽说是名牌，但
0评论2024-07-2659
HMI与PLC通讯故障
我们工厂内用的2台hmi与一台S7-300采用DP通讯，现在有时候有一些设备会自动停机，而另一些设备又运行正常，而且每次停的设备基本都是一样的，只要每次HMI界面上的通讯指示突然变红后（有时候是1号HMI变红，有时候又是2号HMI变红），马上接着就这样，再重新启动，又完全可以。我去做过CPU诊断，提示下挂的9号站变频器有突然中断情况（1S左右）。答：这个问题是变频器产生电磁干扰而致，建议：1
0评论2024-07-2565
变频器供电电源异常解决方法
电源异常大致分以下3种，即缺相、低电压、停电，有时也出现它们的混合形式。这些异常现象的主要原因，多半是输电线路因风、雪、雷击造成的，有时也因为同一供电系统内出现对地短路及相间短路。而雷击因地域和季节有很大差异。除电压波动外，有些电网或自行发电的单位，也会出现频率波动，并且这些现象有时在短时间内重复出现，为保证设备的正常运行，对变频器供电电源也提出相应要求。 如果附近有直接启动的电动机和电磁
0评论2024-07-25100
AB变频器上电显示F100故障维修
检查过程：将该变频器拆开，检查变频器的整流模块、逆变模块，测试二极管特性好。将变频器送电，显示F 100，无法复位。判断控制卡损坏。故障原因分析：根据该故障的解释，F100 解释：从板卡上读取的校验和计算的校验和不匹配。我们推测出现故障的原因可能只有1种：变频器的控制卡损坏。根据说明书上的故障排除办法：将参数P041设置成选项1（恢复出厂设置）。重新将变频器的电源切断，然后等变频器操
0评论2024-07-2571
变频器风机的损坏判断及更换方法
变频器风机的损坏判断 （1）测量风机电源电压是否正常，如风机电源不正常，首先要修好风机电源。 （2）确认风机电源正常后风机如不转或慢转，则风机已损坏，需更换。 损坏原因查找 （1）风机本身质量不好，线包烧毁、局部短路，直至风机的电子线路损坏，或风机引线断路、机械卡死、含油轴承干涸、塑料老化变形卡死。 （2）环境不良，有水汽、结露、腐蚀性气体、脏物堵塞、温
0评论2024-07-2532
变频器现场调试与故障排除
1 引言 在变频器应用中，经常要接触到调试和维修，还有因各种原因发生的故障需要及时排除，正确的调试方法、及时发现故障、准确判断故障产生的原因，除了要具备一定的理论知识外，还要具备两个基本素质，那就是一要比较熟悉产品，二是要积累调试、维修、故障处理的实践经验，这些在理论上并不高深的实操经验除了要靠工作实践和时间积淀外，与同行广泛交流是一个非常好的渠道，本人把自己的实践经验拿出来与读者分享，以
0评论2024-07-2542
变频器与电动机间不宜装设接触器
装设于变频器和电动机间的接触器在电动机运行时通断，将产生操作过电压，对变频器造成损害，因此，用户手册要求原则上不要在变频器与电动机之间装设接触器。但是，当变频器用于下列情况时，仍有必要设置,当用于节能控制的变频调速系统时常工作于额定转速，为实现经济运行需切除变频器时。参与重要工艺流程，不能长时间停运，需切换备用控制系统以提高系统可靠性时。一台变频器控制多台电动机（包括互为备用的电动机）时。变
0评论2024-07-2564
变频器的故障检测与保护电路
变频器电路中林林总总的各种故障检修电路，只有一个指向和目的——在变频器面临异常工作状态时，采取停机或其它保护措施，尽最大可能保护IGBT模块的安全。 究竟有哪些因素会影响乃至危及IGBT模块的安全呢？ 1、电压因素： (1)IGBT模块的供电电压过高时，将超出其安全工作范围，导致其击穿损坏； (2)供电电压过低时，使负载能力不足，运行电流加大，运行电机易产生
0评论2024-07-2585
高压变频器在不同环境下的保养和维护
高压变频器的是由于使用了不同的环境的变化而改变，对于温度、湿度、烟雾等各方面的影响，而从意义上表现的效果也是不同的，所以从这方面体现出来的效果也是不同的，所以对于这方面的变化以及变频器内部元器件的老化等各方面的因素，对于因素方面都由可能会导致变频器的发生，对于出现各种故障的因素也是从这方面来改变，因此在存贮、使用的过程中必须是对它进行日常的检查，为了能够降低故障的发生率，延长了使用的寿命，需
0评论2024-07-2534
变频器能耗制动的过程
1、当电机在外力作用下减速、反转时（包括被拖动），电机即以发电状态运行，能量反馈回直流回路，使母线电压升高；2、当直流电压到达制动单元开的状态时，制动单元的功率管导通，电流流过制动电阻；3、制动电阻将电能转化为热能并散发掉，电机的转速降低，母线电压也降低；4、当母线电压降至制动单元关断值时，制动单元的功率管截止，制动电阻无电流流过；5、采样母线电压值，制动单元重复ON/OFF过程，平衡母线电
0评论2024-07-2581
高压变频器的日常运行维护注意事项
在高压变频器日常维护中，应注意高压变频器安装环境的温度，定期清扫变频器内部灰尘，确保冷却风路的通畅。加强巡检，改善变频器、电机及线路的周边环境。检查接线端子是否紧固，保证各个电气回路的正确可靠连接，防止不必要的停机事故发生。一、日常巡检需要注意事项1、 认真监视并记录变频器人机界面上的各显示参数，发现异常应即时反映。2、 认真监视并记录变频室的环境温度，环境温度应在-5℃～40℃之间。移相变
0评论2024-07-2562
变频器制动单元与制动电阻的选配
1、制动转矩=（(电机转动惯量+电机负载测折算到电机测的转动惯量）*（制动前速度-制动后速度））/375*减速时间-负载转矩一般情况下，在进行电机制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%-22%左右，因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置；2、制动电阻的阻值=制动元件动作电压值的平方/（0.1047*(制动转矩-20%电机额定转矩）*制动前电机转速）在制动单元工作过程中
0评论2024-07-2577
变频器故障的静态测试与动态测试方法
如果变频器出现故障，如何去分析处理问题，本人结合在实践中的一点心得在这里略作介绍。一、通过静态测试来来判断故障一般通用型变频器大致包括以下几个部分(1)整流电路;(2)直流中间电路;(3)逆变电路;(4)控制电路。静态测试主要是对整流电路，直流中间电路和逆变电路部分的大功率晶体管(功率模块)的一个测试。整流电路主要是对整流二极管的一个正反向的测试来判断它的好坏。直流中间回路主要是对滤波电容的
0评论2024-07-2549
变频器的按纽及功能作用
变频器上按纽多半位于面板上，不同品牌、不同型号略有不同，一般有：START或RUN或1：启动STOP或0：停止JOG：点动MENU或PROGRAMME：菜单或编程▲或↑：向上调整参数↓：向下调整参数ESC或CLEAR：退出或清除RETURN或OK：接受或返回JOG:点动。当我们需要点动的时候，按一下，就点动一下；一直按着，就一直以点动的方式运行；REV：后退（反转）；FW：前进(正转)；PR
0评论2024-07-2589
施耐德变频器在大惯量负载上的应用
在电机转动时,4段通过连轴器就像一根轴那样转动,其中的第一段通过蜗轮蜗杆连接一个减速器,后面再通过皮带轮带动很多转动负载,最后包括收放卷的罗拉,但收放卷的轴时通过三菱的张力控制器和磁粉离合器来控制的,第四段机械轴上连着一个直径约约1.2米的铁制大转盘,转盘中间是一个大的轧棍,作为主传动来带动纸张的前进,轧辊的前面是一个印模,通过机械凸轮转一下印一下,来实现印刷。所以,想精确计算负载的惯量几乎
0评论2024-07-2568
变频器要拖动同步电机启动的秘诀
哪些变频器可以控制永磁同步电机。 哪些变频器可以控制永磁同步电机？比较大的电机，十几到几十千KW.我们先看看异步电机、同步电机在工频电源上工作的差别：1、异步电机在工频电源上可以直接启动；2、同步电机不能在工频电源上直接启动，需要异步启动后，投入同步运行；3、1、2说明这不是电源的差别，而是异步电机和同步电机的工作原理不同而已：1）异步电机靠“异步”产生电磁转矩；2）同步电机
0评论2024-07-2556
日立变频器的常见故障及排除
在长期维修日立变频器工作中，总结出来的，供变频器维修及操作人员参考学习。 1. 液晶显示器 早期我们在国内市场上经常能碰到的日立变频器就是HFC-VWS3系列，这是一款V/F控制的变频器，功率模块采用GTR的大功率晶体管。其最大功率能够做到132kW，采用液晶面板显示，这在同时期的日本变频器还是属于档次较高的。但相对于用数码管显示的变频器，液晶的使用寿命和稳定性相对就显得差了，我
0评论2024-07-2567
变频器选择方法探讨
(一)按控制不同的物理置及负载特性选用变频器 1.速度控制变频器的选择：(1)根据系统要求必须选择能覆盖所需转速控制范围的变频器；(2)为避免危险速度下的连续运转应选用具有频率跳变功能的变频器。 2.位置控制变频器的选择：(1)应选用容量足够的变频器以得到大的加减速转矩；(2)应选择负载惯性极低的设备与变频器配合使用。 3.张力控制变频器的选择：(1)采用转矩电流控制张力必须选用有速
0评论2024-07-2580
变频器的带载调试方法
变频系统的带载调试，主要是观察电动机带上负载后的工作情况， 包括：1）起动试验使工作频率从0HZ开始逐渐增加，观察电动机能否起动，在多大频率下起动。如果启动困难，应设法加大起动力矩，比如增加U/F比。若仍然起动困难，应考虑增加变频器容量或采用矢量控制方式。2）升速试验按照负载要求，将加速时间设定为最短值，将给定信号调至最大，按起动键，观察起动电流的变化情况，起动过程是否平稳。如果出现失速，为
0评论2024-07-2528