变压器在运行中可能发生的异常现象主要有:声音不正常、温度显著上升、油色变黑、油位升高或降低、变压器过负荷、冷却系统故障及三相负荷不对称等。当值班人员发现任何不正常现象时,应按照运行规程规定,采取措施将其消除,并将处理经过记入异常登记簿。
(一)变压器储油桓内油位过高或过低的故障及处理
变压器的油位是随着变压器内部油量的多少、油温的高低、变压器所接带的负荷的变化、周围环境温度随季节的变化而变化的。此外,由于箱体各部焊缝和放油门不严造成的渗漏油也会影响油位的变化。
储油柜的容积一般为变压器容积的10%左右。如油位过高,易引起溢油,不但造成浪费,而且会使部件和本体脏污,当油位过低,低于变压器上盖时,会使变压器引接线部分暴露在空气中,降低于这部分的绝缘强度,有可能造成闪络。与此同时,由于增大了油与空气的接触面积,使油的绝缘强度迅速降低。当油位降低并遇到变压器轻负荷、停电或冬季低温等情况时,则油位将会继续下降,有可能酿成铁芯烧坏的重大事故。
运行值班人员若发现油位过低而油位计内看不见油位,应及时加油。在缺油不太严重时,即在白天能看到油而到夜间看不到油位,则可尽快安排加油。
在大型强油循环水冷却的变压器中,若发现油位降低,应立即查明原因,检查水中是否有油花,以防止油中渗水而危及变压器的绝缘。因为油渗入水中,在某些部位水便有可能渗入油内。从以上分析可知,变压器在运行中,一定要保持正常的油位,即一般油位计在储油柜上标记的±35℃的中间的零位附近。运行人员必须经常按时检查油位计的指示。在油位过高时,如夏季,应及时放油;在油位过低时,如冬季,应及时加油,以维持正常油位,确保变压器的安全运行。
(二)必须立即停止变压器运行的严重异常
当发生以下严重异常现象时,应立即停止该变压器运行:
(1)变压器内部音响很大,很不均匀并有爆裂声。
(2)在正常负荷和冷却条件下,变压器油的温升很不正常,并不断升高。
(3)从储油柜喷油或从安全气道(防爆筒)喷油。
(4)大量漏油使油位迅速下降,低至气体继电器以下或继续下降时。
(5)变压器油色骤然恶化,油内出现炭质等。
(6)套管有严重的破损和放电现象。
(7)对于导向强迫油循环水冷却变压器,当水油差继电器的压差失常时。
(三)变压器出现不对称运行现象
在变压器运行中,造成不对称运行,其主要原因有三个方面:
(1)由于三相负荷不一样,造成不对称运行。例如变压器带有大功率的单相电炉、电气机车及电焊变压器等。
(2)由三台单相变压器组成三相变压器组,当一台损坏而用不同参数的变压器来代替时,造成电流和电压的不对称。
(3)由于某种原因使变压器两相运行时,引起的不对称运行。例如中性点接地的系统中当一相线路故障,以零线代替该相暂时运行,三相变压器组中一台变压器故障暂以两相变压器运行,三相变压器一相绕组故障;变压器某侧断路器的一相断开,变压器的分接头接触不良等。
变压器不对称运行造成的后果是:变压器的容量要降低,即可用容量要小于仍在运行的两相变压器的额定容量之和。并且可用容量的大小和电流的不对称程度有关。变压器发生不对称运行时,不仅对变压器本身有一定的危害,而且因电流、电压的不对称运行使用户的工作受到影响,另外对沿线通信线路的干扰,对电力系统继电保护工作条件的影响等都不容忽
电气施工图纸会审工作要点
1、要审查设计图纸是否符合相关规范或有关技术质量标准,设计是否合理,考虑经济承受能力和投资取得的回报,设计和选用的产品应是开放型的,便于有条件时系统扩展、互联和信息共享。 2、要根据工程的特点和使用功能,明确业主对其项目的定位和需求。应提供意见和建议与业主,及早协调明确要设置哪些系统,以便所设系统与主体工程同步进行,避免主体完工后再上系统,难于施工,造成对建筑主体结构的破坏,加大返工
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