轻瓦斯动作的可能原因；
a)因滤油、加油或冷却系统不严密，以至空气侵入变压器。
b)因温度下降或漏油致使油位降低。
c)因变压器内部故障而产生少量气体。
d)二次回路故障误发信号。
e)由于发生穿越性短路而引起。
轻瓦斯保护动作后的检查处理：
a)对变压器进行外部检查、油位、油温是否正常，有无异常漏油、喷油情况，有无检修人员工作，并注意表计有无变化，加强对变压器的监视。
b)检查瓦斯继电器内是否充满油,若瓦斯继电器内存在气体时,应记录气量、鉴定气体的颜色及是否可燃，并取气样及油样作色谱分析。若瓦斯继电器内的气体为无色，无臭而不可燃，色谱分析判断为空气，则变压器可继续运行。若气体是可燃的，色谱分析其含量超过正常值，经常规试验给以综合判断，若判明变压器内部已有故障，必须将变压器停运，以便分析动作原因和进行检查试验。
c)若信号动作是因油箱剩余空气逸出，或强油循环系统吸入空气而动作，而且信号动作间隔时间逐次缩短，将造成跳闸时，若无备用变压器，经厂总工程师（或副总工程师）同意可将重瓦斯改投信号，同时应立即查明原因加以消除。若有备用变压器，应倒换备用变压器运行。而不允许将运行中的变压器重瓦斯改投信号位置。
a)因滤油、加油或冷却系统不严密，以至空气侵入变压器。
b)因温度下降或漏油致使油位降低。
c)因变压器内部故障而产生少量气体。
d)二次回路故障误发信号。
e)由于发生穿越性短路而引起。
轻瓦斯保护动作后的检查处理：
a)对变压器进行外部检查、油位、油温是否正常，有无异常漏油、喷油情况，有无检修人员工作，并注意表计有无变化，加强对变压器的监视。
b)检查瓦斯继电器内是否充满油,若瓦斯继电器内存在气体时,应记录气量、鉴定气体的颜色及是否可燃，并取气样及油样作色谱分析。若瓦斯继电器内的气体为无色，无臭而不可燃，色谱分析判断为空气，则变压器可继续运行。若气体是可燃的，色谱分析其含量超过正常值，经常规试验给以综合判断，若判明变压器内部已有故障，必须将变压器停运，以便分析动作原因和进行检查试验。
c)若信号动作是因油箱剩余空气逸出，或强油循环系统吸入空气而动作，而且信号动作间隔时间逐次缩短，将造成跳闸时，若无备用变压器，经厂总工程师（或副总工程师）同意可将重瓦斯改投信号，同时应立即查明原因加以消除。若有备用变压器，应倒换备用变压器运行。而不允许将运行中的变压器重瓦斯改投信号位置。
